Achsvermessung in Saarbrücken– die richtige Spureinstellung sorgt für eine sichere Fahrt!

Immer sicher auf Spur bleiben – warum die Achsvermessung so wichtig ist?

Die richtige Achsvermessung sorgt dafür, dass Sie immer sicher unterwegs sind! Hierbei werden spezifische Kennwerte, die für die Achsgeometrie Ihres Fahrzeugs entscheidend sind, getestet und eingestellt, um voll funktionsfähig zu sein. Denn nur durch eine fachgerechte und regelmäßige Achsvermessung lassen sich Schäden und Defekte am Fahrwerk Ihres Autos erkennen, bevor sie gefährlich werden können. Bereits ein Schlagloch oder eine unsanfte Begegnung mit dem Bordstein können die Achseinstellung verändern. Zwar ist die Achsvermessung nicht automatisch ein Teil der normalen Inspektion, sollte aber für jeden Autofahrer auf der To-do-Liste der regelmäßigen Check-Ups stehen!
 
Wann eine Achsvermessung ratsam ist, welche Folgen eine verstellte Achseinstellung auf Fahrwerk und Fahrverhalten haben kann und mit welchen Kosten Sie für eine professionelle Achsvermessung und/oder Spureinstellung rechnen müssen, sind Fragen, die Ihnen Ihre Premio Reifen und Autoservice-Profis gerne näher erläutern wollen.

Wann wird es Zeit für eine Achsvermessung und welche Folgen kann eine verstellte Achse haben? 

Eine falsche Spureinstellung kann sich negativ auf Fahrzeug, Fahrwerk und Fahrverhalten auswirken. So fahren Sie mit einer verstellten Vorder- oder Hinterachse Ihre Reifen ungleichmäßig ab – Sie können das durch laute Abrollgeräusche wahrnehmen. 

Schlimmer sind aber die Folgen, die das nach sich zieht. Denn durch das ungleich abgefahrene Reifenprofil erhöht sich nicht nur der Rollwiderstand, was wiederum einen erhöhten Kraftstoffverbrauch zur Folge hat, sondern auch die Haltbarkeit Ihrer Reifen wird durch eine falsche Achseinstellung enorm reduziert.

Durch die falsch eingestellte Achse kann Ihr Fahrzeug zum Beispiel beim Bremsen, in Kurven oder selbst bei der Fahrt auf gerader Straße anders reagieren als Sie es normalerweise gewohnt sind. Ihr Fahrzeug wird instabil. Sie merken das durch ein verstärktes nach links oder rechts Ziehen. Zudem können besonders schwergängiges oder schwammiges Lenken und ein nicht mehr in der Spur bleiben des Fahrzeugs Folgen einer verstellten oder falsch eingestellten Achse sein. Neben erhöhtem Kraftstoffverbrauch und einer schnelleren Abnutzung Ihrer Reifen, nutzen sich auch Stoßdämpfer, Federn und Radaufhängung durch eine falsche Achseinstellung schneller ab und müssen früher ausgetauscht und repariert werden – und das kostet!

Wir von Premio Premio Am Halberg GmbH halten eine Achsvermessung zudem immer dann für sinnvoll, wenn: 

*ein saisonaler Reifenwechsel ansteht

• Ihr Auto tiefergelegt wurde
• Sie mit Ihrem Auto einen Unfall hatten 
• ein einseitiger Reifenverschleiß diagnostiziert wurde
• ein Abstandsregelsystem (ACC) nachgerüstet wurde

Was ist der Unterschied zwischen Achsvermessung und Spureinstellung? 

Bei der Spureinstellung wird bestimmt, ob die Reifen parallel zueinander stehen. Sie ist somit ein Teil der Achsvermessung. Denn bei der Achsvermessung werden noch weitere Werte der Fahrwerksgeometrie Ihres Fahrzeugs überprüft und eingestellt. Hierbei sind vor allem zwei Kennwerte entscheidend: Sturz und Spur.

Mit Sturz ist der Winkel der Reifen zur Achse des Wagens und zur Fahrbahn gemeint, während unter Spur (wie oben erklärt) die parallele Laufrichtung zu verstehen ist. Der falsch eingestellte Sturz macht sich beim Bremsen und Fahren auf gerader Straße negativ bemerkbar, während eine verstellte Spur für das Ziehen des Fahrzeugs nach links oder rechts verantwortlich ist. Ein optimales Aufliegen des Rades auf der Fahrbahn und damit sicheres Fahren ist nur dann gewährleistet, wenn diese beiden Komponenten richtig eingestellt und funktionsfähig sind.
 
Viele Fahrzeuge besitzen inzwischen elektronische Fahrassistenzsysteme wie den Abstandshalte-, Spurhalte- oder Bremsassistenten. Damit diese elektronischen Helfer aber ihre Arbeit richtig tun können, müssen alle zur Fahrwerksgeometrie gehörenden Werte regelmäßig überprüft und richtig eingestellt werden. Wir von Premio raten daher zur regelmäßigen Kontrolle und Überprüfung von Achse und Spur.

Wie läuft die moderne Achsvermessung ab, was genau passiert in der Werkstatt?

Wie so vieles wird auch die Achsvermessung in Werkstätten elektronisch vorgenommen. Da die meisten Fahrzeuge heute mit hoch entwickelten Mehrlenkerachsen ausgestattet sind, ist der Gebrauch herkömmlicher Achsmessgeräte oder die früher praktizierte optische Vermessung mit Hilfe von Spiegeln nicht mehr geeignet – sie wären viel zu ungenau und würden zu falschen Messergebnissen führen.

Daher kommen bei der Achsvermessung heute meist digitale Messgeräte zum Einsatz. Solche Achsmesscomputer sind mit Lasersystemen, Kameras und Funk ausgestattet. Per Laser-Achsvermessung oder 3D-Achsvermessung werden mit Hilfe der digitalen Messgeräte alle für eine optimale Fahrwerksgeometrie wichtigen Kennwerte überprüft und die Achsen Ihres Fahrzeugs richtig eingestellt.

Die Laser-Achsvermessung ist die häufigste Methode der modernen Achsvermessung. An jedem Rad werden Laser-Sensoren angebracht. Die Achsvermessung kann mit bis zu zwei Stunden etwas dauern. Bei der 3D-Achsvermessung werden anstatt Lasern Reflektoren an den Rädern angebracht. Mithilfe der Reflektoren und einer Kamera wird ein 3D-Modell des Fahrwerks erstellt und dann gemessen. Diese Methode ist schneller und einfacher.